Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partieA. Dumas, 1905 - Civil engineering |
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Page 137
C'est ainsi que le coup de massette qui brise un bloc de silex , même vers des
parties non frappées , reste sans effet sur un bloc de caoutchouc ; que le roseau
supporte plus facilement l'ouragan que le chêne ; que l'essieu monté sur roues à
...
C'est ainsi que le coup de massette qui brise un bloc de silex , même vers des
parties non frappées , reste sans effet sur un bloc de caoutchouc ; que le roseau
supporte plus facilement l'ouragan que le chêne ; que l'essieu monté sur roues à
...
Page 138
Le poids permanent de la nacelle en service courant est là d'environ 60 tonnes ;
elle est portée par 60 galets qui répartissent le poids sur 32 mètres de longueur
et qui peuvent être assimilés aux roues portant un train . On sent parfaitement ...
Le poids permanent de la nacelle en service courant est là d'environ 60 tonnes ;
elle est portée par 60 galets qui répartissent le poids sur 32 mètres de longueur
et qui peuvent être assimilés aux roues portant un train . On sent parfaitement ...
Page 204
Les tonneaux contenant le goudron étaient amenés du magasin au lieu d'emploi
sur un petit véhicule très rudimentaire , à roues en bois d'une seule pièce , que l'
on calait de manière à servir de chantier pour faire écouler la matière dans les ...
Les tonneaux contenant le goudron étaient amenés du magasin au lieu d'emploi
sur un petit véhicule très rudimentaire , à roues en bois d'une seule pièce , que l'
on calait de manière à servir de chantier pour faire écouler la matière dans les ...
Page 207
Dans ce dernier cas , on mettait une couche plus épaisse de sable , afin d'éviter
que le goudron trop frais s'attachát aux roues des véhicules . Le sablage a été
fait en partie avec du sable fin de rivière , en partie avec de la poussière de la ...
Dans ce dernier cas , on mettait une couche plus épaisse de sable , afin d'éviter
que le goudron trop frais s'attachát aux roues des véhicules . Le sablage a été
fait en partie avec du sable fin de rivière , en partie avec de la poussière de la ...
Page 210
Les roues des voitures n'y laissent aucune trace sensible . Des sondages , faits
en plusieurs endroits , ont montré que le coaltar a pénétré de deux centimètres et
demi en moyenne , dans les parties où il n'a été passé qu'une seule couche , et ...
Les roues des voitures n'y laissent aucune trace sensible . Des sondages , faits
en plusieurs endroits , ont montré que le coaltar a pénétré de deux centimètres et
demi en moyenne , dans les parties où il n'a été passé qu'une seule couche , et ...
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