Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partieA. Dumas, 1905 - Civil engineering |
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Page 28
Dans ces flexions , la flèche extreme constatée a été de 4 millimètres . Les
mouvements oscillatoires proprement dits sont restés compris , comme amplitude
totale , entre 1 et 2 millimètres . Mais ils ont été extrêmement irréguliers , ce que
les ...
Dans ces flexions , la flèche extreme constatée a été de 4 millimètres . Les
mouvements oscillatoires proprement dits sont restés compris , comme amplitude
totale , entre 1 et 2 millimètres . Mais ils ont été extrêmement irréguliers , ce que
les ...
Page 39
... du bassin Nord ont accusé quelques mouvements . Le plus notable a été un
avancement du mur de quai Ouest : l'arète de ce mur présentait vers son milieu ,
moins d'un an après l'achèvement des travaux , en 1889 , une flèche de 0,12 sur
...
... du bassin Nord ont accusé quelques mouvements . Le plus notable a été un
avancement du mur de quai Ouest : l'arète de ce mur présentait vers son milieu ,
moins d'un an après l'achèvement des travaux , en 1889 , une flèche de 0,12 sur
...
Page 40
... liaison avec son parement du côté des terres , un massif de maconnerie
destiné à accroître le moment de stabilité ; on a ainsi enrayé à peu près le mal ;
huit ans plus tard , en 1897 , la flèche n'avait augmenté que de 0,02 , atteignant 0
" , 14.
... liaison avec son parement du côté des terres , un massif de maconnerie
destiné à accroître le moment de stabilité ; on a ainsi enrayé à peu près le mal ;
huit ans plus tard , en 1897 , la flèche n'avait augmenté que de 0,02 , atteignant 0
" , 14.
Page 63
Ouverturo Pont du côté Flèche de : Angle du biais droite suivant le biais Saint -
Raphaël . 750,30 ' 13 " , 00 13m , 43 13,70 Cannes 55 13 , 00 15 , 87 1,70
Epaisseur en section biaise . Pression maxima par c . JOINTS SECS DANS LES
...
Ouverturo Pont du côté Flèche de : Angle du biais droite suivant le biais Saint -
Raphaël . 750,30 ' 13 " , 00 13m , 43 13,70 Cannes 55 13 , 00 15 , 87 1,70
Epaisseur en section biaise . Pression maxima par c . JOINTS SECS DANS LES
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Page 67
Le cintre a été construit à Cannes et monté à plat avec un supplément de flèche
de 0 " , 02 ( 1 " , 72 pour 15 " , 87 de corde ) . Il a été transporté par bateau jusqu'
à la plage d'Anthéore , à 1km , 500 du chantier du côté de Saint - Raphaël ...
Le cintre a été construit à Cannes et monté à plat avec un supplément de flèche
de 0 " , 02 ( 1 " , 72 pour 15 " , 87 de corde ) . Il a été transporté par bateau jusqu'
à la plage d'Anthéore , à 1km , 500 du chantier du côté de Saint - Raphaël ...
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