Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partieA. Dumas, 1905 - Civil engineering |
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... déterminer , Blois , par exemple , d'un canal latéral , passant à Orléans et abou- tissant à Briare . A l'époque où M. Lechalas prenait possession de ses nouvelles fonctions dans la Seine - Inférieure , les grands travaux se faisaient ...
... déterminer , Blois , par exemple , d'un canal latéral , passant à Orléans et abou- tissant à Briare . A l'époque où M. Lechalas prenait possession de ses nouvelles fonctions dans la Seine - Inférieure , les grands travaux se faisaient ...
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... déterminer l'amplitude et la période de ces oscillations a été plu- sieurs fois signalé . Mais ces éléments caractéristiques n'ont jamais , à notre connaissance , été mesurés d'une façon précise et n'ont fait l'objet que d'appréciations ...
... déterminer l'amplitude et la période de ces oscillations a été plu- sieurs fois signalé . Mais ces éléments caractéristiques n'ont jamais , à notre connaissance , été mesurés d'une façon précise et n'ont fait l'objet que d'appréciations ...
Page 54
... déterminer le montant : de l'amortissement et de l'entretien du matériel , - des frais généraux . Il n'y aurait aucun intérêt à procéder à une évaluation de l'en- tretien et de l'amortissement du matériel pour le cas spécial des travaux ...
... déterminer le montant : de l'amortissement et de l'entretien du matériel , - des frais généraux . Il n'y aurait aucun intérêt à procéder à une évaluation de l'en- tretien et de l'amortissement du matériel pour le cas spécial des travaux ...
Page 83
... déterminer , est nulle dans cette partie de l'arc . 3o Les angles de déformation que font entr'elles les lignes ac et a ' c ' , sont , en général , négligeables auprès de l'angle de construc- tion O que l'élément ac fait avec l ...
... déterminer , est nulle dans cette partie de l'arc . 3o Les angles de déformation que font entr'elles les lignes ac et a ' c ' , sont , en général , négligeables auprès de l'angle de construc- tion O que l'élément ac fait avec l ...
Page 86
... déterminer les moments de flexion et les pres- sions normales de l'arc dans le système réel , il suffit de les déter- miner dans le système modifié . Le moment de flexion ainsi calculé pour chaque section verticale doit être réparti ...
... déterminer les moments de flexion et les pres- sions normales de l'arc dans le système réel , il suffit de les déter- miner dans le système modifié . Le moment de flexion ainsi calculé pour chaque section verticale doit être réparti ...
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Common terms and phrases
Agay Alpes-Maritimes Anthéor applications arcs balanciers barrage bogie boudin câbles calcul canal centimètres chantier charge chaudière chemins de fer ciment cintre circulation coefficient conditions construction courbes culées cylindrique d'Agay d'eau d'épaisseur Decauville dépense déraillements détendeur diamètre disposition douelle électrique éléments employé essieux extrémités fardeaux fer à voie Festiniog flèche flexion Fréjus général hauteur inférieure Ingénieur joint Kairouan kilogrammes kilomètres l'arc l'axe l'eau l'Estérel l'Etat l'exploitation largeur lignes à voie limite locomotives longeron longueur machine maçonnerie marégraphe matériel roulant ment métal mètre carré mètre cube millimètres moellons mortier moteurs moyen poids Ponts et Chaussées ponts suspendus port poutre pression projet rail rayon remblai réseau réservoir résistance roues route nationale sable Saint-Raphaël section serait service suivant supérieure supports pivotants surface système tablier Théoule tion tonnes totale Touring-Club traction trafic trains tramways transport Travaux Publics travée traverse tube type valeur véhicules vertical viaduc vicinal vitesse voûte wagons