Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partieA. Dumas, 1905 - Civil engineering |
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... bogies de 10,80 de longueur avec tampons , pesant 22 tonnes à vide et 32 à pleine charge , soit . 2o Six remorques de 10 mètres de longueur entre tampons , pesant 4 tonnes à vide et 14 tonnes à pleine charge , soit . . . Total . 96 ...
... bogies de 10,80 de longueur avec tampons , pesant 22 tonnes à vide et 32 à pleine charge , soit . 2o Six remorques de 10 mètres de longueur entre tampons , pesant 4 tonnes à vide et 14 tonnes à pleine charge , soit . . . Total . 96 ...
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... bogies , portant 10 tonnes d'eau , coûtant 18.000 francs , avec un moteur de 35 chevaux prenant sa puissance par un archet sur le fil de tramway , elle pèse 13 tonnes à vide . Il y a quatre tubes d'arrosage , deux pour la chaussée ...
... bogies , portant 10 tonnes d'eau , coûtant 18.000 francs , avec un moteur de 35 chevaux prenant sa puissance par un archet sur le fil de tramway , elle pèse 13 tonnes à vide . Il y a quatre tubes d'arrosage , deux pour la chaussée ...
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... bogies de support une souplesse toute particulière : En effet , si le bogie W ,, auquel la citerne est fixée invariable- ment , éprouve une dénivellation transversale quelconque , la citerne tourne à l'intérieur de la fourrure du second ...
... bogies de support une souplesse toute particulière : En effet , si le bogie W ,, auquel la citerne est fixée invariable- ment , éprouve une dénivellation transversale quelconque , la citerne tourne à l'intérieur de la fourrure du second ...
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Partie technique. 1re partie. plesse du tablier était assez grande pour laisser aux bogies la liberté de se déverser suivant le gauchissement de la voie par- courue . WI Fig . b . W2 - Wagon omnibus . Mais , lorsque sur ces mêmes ...
Partie technique. 1re partie. plesse du tablier était assez grande pour laisser aux bogies la liberté de se déverser suivant le gauchissement de la voie par- courue . WI Fig . b . W2 - Wagon omnibus . Mais , lorsque sur ces mêmes ...
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... découverts ordinairement en usage sur les chemins de fer . Elle est montée sur 4 essieux ( charge de 3,5 par essieu pour laquelle la voie est construite ) . Chacun des bogies B et B ' pivote indépendamment de 96 MÉMOIRES ET DOCUMENTS.
... découverts ordinairement en usage sur les chemins de fer . Elle est montée sur 4 essieux ( charge de 3,5 par essieu pour laquelle la voie est construite ) . Chacun des bogies B et B ' pivote indépendamment de 96 MÉMOIRES ET DOCUMENTS.
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Agay Alpes-Maritimes Anthéor applications arcs balanciers barrage bogie boudin câbles calcul canal centimètres chantier charge chaudière chemins de fer ciment cintre circulation coefficient conditions construction courbes culées cylindrique d'Agay d'eau d'épaisseur Decauville dépense déraillements détendeur diamètre disposition douelle électrique éléments employé essieux extrémités fardeaux fer à voie Festiniog flèche flexion Fréjus général hauteur inférieure Ingénieur joint Kairouan kilogrammes kilomètres l'arc l'axe l'eau l'Estérel l'Etat l'exploitation largeur lignes à voie limite locomotives longeron longueur machine maçonnerie marégraphe matériel roulant ment métal mètre carré mètre cube millimètres moellons mortier moteurs moyen poids Ponts et Chaussées ponts suspendus port poutre pression projet rail rayon remblai réseau réservoir résistance roues route nationale sable Saint-Raphaël section serait service suivant supérieure supports pivotants surface système tablier Théoule tion tonnes totale Touring-Club traction trafic trains tramways transport Travaux Publics travée traverse tube type valeur véhicules vertical viaduc vicinal vitesse voûte wagons