Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partieA. Dumas, 1905 - Civil engineering |
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Page 40
Si l'on suppose cet effort également réparti entre les 4 pieux , en faisant
abstraction de la résistance du sol , chacun d'eux aurait à porter , 29.480
kilogrammes . La surface frottante d'un pieu de 9 mètres à 9m , 50 de fiche étant
d'une dizaine ...
Si l'on suppose cet effort également réparti entre les 4 pieux , en faisant
abstraction de la résistance du sol , chacun d'eux aurait à porter , 29.480
kilogrammes . La surface frottante d'un pieu de 9 mètres à 9m , 50 de fiche étant
d'une dizaine ...
Page 44
... assises comme le montre le croquis ci - contre : Basses mers ( omon )
Eliivation וט la 1re assise a 3m , 50 de hauteur entre la cote ( - 6 " , 00 ) et la cote (
-- 2m , 50 ) ; la 2 a 1 " , 50 de hauteur entre ( -2m , 50 ) et ( -1 " , 00 ) ; la 3 ° a
également ...
... assises comme le montre le croquis ci - contre : Basses mers ( omon )
Eliivation וט la 1re assise a 3m , 50 de hauteur entre la cote ( - 6 " , 00 ) et la cote (
-- 2m , 50 ) ; la 2 a 1 " , 50 de hauteur entre ( -2m , 50 ) et ( -1 " , 00 ) ; la 3 ° a
également ...
Page 54
... quant à l'amortissement , il a pu élre également assez faible , l'un des
entrepreneurs ayant trouvé l'occasion d'utiliser immédiatement le matériel pour l'
exécution d'un travail du même genre à la Seyne ( allongement des cales des
Chantiers ...
... quant à l'amortissement , il a pu élre également assez faible , l'un des
entrepreneurs ayant trouvé l'occasion d'utiliser immédiatement le matériel pour l'
exécution d'un travail du même genre à la Seyne ( allongement des cales des
Chantiers ...
Page 112
En ce qui touche les déformations élastiques , M. Gisclard les a calculées
également , et il a trouvé que la flèche maximum de la travée centrale était d'
environ de 0 " , 22 . Mais il faut observer que d'ordinaire , les flèches observées
dans les ...
En ce qui touche les déformations élastiques , M. Gisclard les a calculées
également , et il a trouvé que la flèche maximum de la travée centrale était d'
environ de 0 " , 22 . Mais il faut observer que d'ordinaire , les flèches observées
dans les ...
Page 118
Le pont Alexandre III est aussi à trois rotules et , comme on voulait y employer l'
acier moulé il a également été établi de façon à ne comporter que des
compressions . Donc son image dans l'eau serait un système librement dilatable
ne ...
Le pont Alexandre III est aussi à trois rotules et , comme on voulait y employer l'
acier moulé il a également été établi de façon à ne comporter que des
compressions . Donc son image dans l'eau serait un système librement dilatable
ne ...
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Common terms and phrases
adopté applications assez avons barrage base béton câbles calcul canal carré centimètres charge chemins de fer commune compte conditions considérable construction côté courant courbes d'autre d'eau département dépense dernier déterminer différentes direction disposition donne effet également électrique éléments élevé employé environ établi extrémités flèche fond force forme général haut hauteur indications inférieure Ingénieur joint jours jusqu'à kilogrammes kilomètres l'eau l'un largeur libre lieu ligne limite locomotives longueur machine maçonnerie matériel ment mesure métal mètre cube mètres millimètres montant mortier moyen nécessaire nombre ouvrages passage passer pendant place plan poids Ponts et Chaussées port pose poutre pratique premier présente pression prise produit projet publics rails rapport réservoir résistance reste roues route s'est sable seconde section serait service seulement simple suite suivant supérieure supports surface système tablier tion tonnes totale trains transport travaux travée traverse trouve tube type valeur véhicules vertical voie voûte wagons