Développement des installations autour

(17 décembre 1904). des chutes du Niagara. Court aperçu sur la station centrale en cours d'installation par la Torento and Niagara Power Co. La puissance de cette usine atteindra 137.500 chevaux, les unités seront de 10.000 à 12.000 chevaux à courants triphasés à 60 périodes par seconde et à 250 tours par minute. La tension des machines sera de 12.000 volts, elle sera ensuite élevée par les transmissions, à Torento, à une distance de 120 kilomètres environ.

(81 décembre 1904).

Station génératrice de la Saint-Joseph River. Courte description de l'installation de la station centrale du transport d'énergie de la Saint-Joseph River, près du lac Michigan.

Cette usine a une capacité actuelle de 4.000 kilowatts qui sera portée prochainement à 6.000 kilowatts. Les groupes électrogènes ont une puissance de 1.000 kilowatts, ils sont à courants triphasés et à 60 périodes par seconde.

Cette station porte le nom de Twin Brand; en dehors de cette usine la station centrale de Buchanan utilise également les chutes de la rivière de Saint-Joseph. Cette dernière station, située à 2 kilomètres de Buchanan, a dix turbines conduisant un alternateur triphasé de 1.500 kilowatts, à 60 périodes et 2.300 volts et dont la tension est ensuite portée à 25.000 volts par la transmission, à South Bend.

La station réceptrice de South Bend reçoit l'énergie de deux stations centrales, la première à 13.000 volts et la seconde à 25.000 volts; elle possède en outre un matériel à vapeur de 2.500 chevaux.

La distribution, à South Bend, se fait à 2.300 volts.

XII. DIVERS

Annales des Mines (N° 1 de 1905).

DELAFOND: Résultats

Dans cette étude, qui

d'une enquête sur les cables des mines. intéresse aussi les travaux publics, l'auteur arrive aux conclusions suivantes : « Dans les conditions actuelles de fabrication, l'usure a lieu surtout dans la région de l'enlevage; elle se manifeste également à la patte, mais elle y est moins accusée. Ces différences dans l'usure sont plus accentuées avec les cibles métalliques qu'avec les câbles en textiles. C'est donc surtout la région de l'enlevage qu'il y a lieu de surveiller et qu'il conviendrait de renforcer, s'il est possible, encore plus qu'elle ne l'est actuellement. Les essais, lors des coupages à la patte, sont utiles; mais il serait du plus haut intérêt d'opérer aussi des essais sur diverses parties du câble, lors de sa mise hors service, de façon à arriver à éta

blir pour chaque puits une relation entre la fatigue à la patte et la fatigue à l'enlevage ».

BEL: Voyage

Bulletin des Ingénieurs civils (novembre 1904). minier au Nord-Ouest Canadien, 4 planches. - Il s'agit du territoire. du Yukon, voisin de l'Alaska. On connait surtout la région élevée de Klondike, comprise entre les isothermes 0° à 12°, dont le sol, lorsqu'il est à surface perméable, est à l'état de conglomérat de glace; cette région est aujourd'hui organisée et habitable, le chef-lieu Dawson City, compte 9.150 habitants. L'auteur décrit l'itinéraire et les mines de la région, les conditions économiques diverses telles que la maind'œuvre, les combustibles, les matériaux, les articles d'alimentation. Dans la deuxième partie, il étudie les gisements miniers et aurifères, la constitution géologique, les méthodes d'exploitation souterraine et à ciel ouvert, la production et le rendement. Il montre que les coups de fortune des premiers jours ne se reproduisent plus, mais qu'il y a place encore pour une exploitation industrielle méthodique, mais la première condition à remplir est la création de voies de pénétration, rapides et permanentes.

Bulletin technologique des Ecoles d'Arts et Métiers (janvier, février, mars 1905). DENY: Le chauffage. L'auteur étudie le chauffage par cheminée, par poêles, par l'eau chaude, par la vapeur à haute et à basse pression. Son étude, complète et intéressante, renferme beaucoup de résultats pratiques.

Revue du génie militaire (janvier 1905). - WATHIER: Tentative de sauvetage d'un puisatier à Saint-Mesme.

BUSQUET, professeur à l'École industrielle de Lyon. - Précis d'hydraulique la houille blanche. Un volume in-18 de 375 p., avec 49 fig. cartonné (Encyclopédie Industrielle). 5 fr. Paris, lib. Baillière. CARLIER. Les méthodes et appareils de mesure du temps, des distances, des vitesses et des accélérations. T. 1: Méthodes et appareils de mesure du temps, des distances et des vitesses des liquides, des fluides et des gaz, des vitesses angulaires et des vitesses linéaires des véhicules et des navires, bicyclettes, automobiles et tramways. In-8, avec 226 fig. Broché, 6 fr. Paris, lib. Béranger.

COUTURAT. L'algèbre de la logique, collection Scientia (série physicoIn-8 écu, 20 X 13, de 100 p. cartonné. 2 fr.

mathématique.

ESTIENNE (J. E.). Note sur les télémètres, conférence faite à la réunion des officiers d'artillerie de réserve, le 19 avril 1904, au Cercle militaire des armées de terre et de mer, par J. E. ESTIENNE, chef d'escadron d'artillerie. In-8, 35 p. avec 8 fig. Paris, lib. Berger-Levrault et Cie. -Les récents progrès de la chimie, conférences faites au Laboratoire de Chimie organique de la Sorbonne, sous la direction de M. HALLER, membre de l'Institut. In-8, 2314, Iv-321 p. 5 fr. Paris, lib. Gauthier-Villars.

OSTWALD (W.). Éléments de chimie inorganique, traduits de l'allemand par L. LAZARD. Deuxième partie métaux. In-8, 450 p. avec fig.

Paris, imp. et lib. Gauthier-Villars. 15 fr.

II. Matériaux et procédés généraux

de construction.

BAZIN (E.), ingénieur chimiste diplômé, chimiste aux établissements de Neuves-Maisons de la Compagnie des forges de Châtillon, Commentry et Neuves-Maisons. Analyses des matériaux d'aciéries, par Harry

BREARLEY et Fred. IBBOTSON, traduit de l'anglais et augmenté. Préface de G. ARTH, professeur de chimie industrielle, directeur de l'Institut chimique de la Faculté des sciences de Nancy. In-8, 102 fig. 25 fr. Paris, lib. Béranger.

BUCHETTI (J.). La fonderie de cuivre actuelle (bronzes, laitons, aluminium, etc.; procédés, outils, matériel). Grand in-8, 214 p. 180 fig. Paris, lib. Béranger. 30 fr. le vol. avec atlas.

La cons

COMBAZ, professeur à l'Académie des beaux-arts de Bruxelles. truction, principes et applications. T. IV: les constructions en matériaux ligneux charpente, menuiserie, couverture, escaliers. Grand in-8, 222 p., 373 fig. Précédemment parus: T. I: connaissance des matériaux. T. II: résistance des matériaux. T. III: terrassements. Pour paraître prochainement: T. V: constructions en fer, serrurerie, peinture, etc. Prix de l'ouvrage complet, qui formera cinq tomes, en souscription, 70 fr. Paris, lib. Dunod.

CROS (R.), ingénieur des arts et manufactures.

-

la construction métallique; 3o série: charpente en fer et en acier. T. I. In-4 oblong à 2 col., 452 p. avec fig. Montpellier, imp. Firmin, Montane et Sicardi; l'auteur, 6, passage Lonjon. GUARINI, professeur à l'École des ingénieurs de Lima. L'État actuel de l'électrométallurgie du fer et de l'acier (texte français et texte anglais). In-8, 44 p., 36 fig. Broché, 1 fr. 25. Paris, lib. Dunod. LE VERRIER, ingénieur en chef des mines. Procédés métallurgiques et étude des métaux. Grand in-8, 25 × 16, 403 p., 194 fig. 12 fr. Paris, lib. Gauthier-Villars.

-

LODIN (A.), ingénieur en chef des mines, professeur du cours de métallurgie à l'École nationale supérieure des mines. Métallurgie du zinc. — In-8, 814 p., 275 fig. et 25 pl. Paris, lib. Ve Dunod. 35 fr. NOBLE (H.), ingénieur des arts et manufactures, ancien chef de service d'aciéries. Fabrication de l'acier. In-8, XVII-607 p. avec fig. et pl. Paris. lib. Ve Dunod. 25 fr.

PLANAT (P.), directeur de la Construction moderne.

L'art de bâtir

(matériaux de construction, fondations). Grand in-8, VII-761 p. avec fig. Paris, lib. de la Construction moderne, 13, rue Bonaparte.

IV. Navigation intérieure.

Statistique de la navigation intérieure. Nomenclature et conditions de navigabilité des fleuves, rivières et canaux, relevé général du tonnage des marchandises (publié par le Ministère des Travaux publics), année 1903. In-4. 8 fr. Paris, lib. Béranger.

Ports maritimes de la France.

VIVENOT, J. VOISIN et L. VASSEUR.

Notice sur le port de Boulogne. In-8, 182 p. avec fig. Paris, Imp. nationale. Ministère des Travaux publics.

VI. Chemins de fer. Tramways. Automobiles.

BLANC (P.), chef du secrétariat, du matériel et de la traction des Chemins de fer Paris-Lyon-Méditerranée. - Chemins de fer. A l'usage des agents de la construction, de la voie, du matériel, de la traction, de l'exploitation et de toutes les personnes qui s'intéressent aux chemins de fer. 27 édition, revue et augmentée. Petit in-16, XX-308-LXIV p. avec

fig. Agenda Dunod. Paris, lib. Ve Dunod. 2 fr. 50. ESPITALLIER (G.).- Les chemins de fer de hautes montagnes. Le tramway électrique du Mont-Blanc, suivi de notices sur les lignes de la Jungfrau et du Gornergrat. In-8, 79 p. avec 50 grav. et 2 pl. Paris, lib. Masson et Cie.

GUARINI, professeur à l'École des ingénieurs et à l'École d'arts et métiers de Lima. Les chemins de fer belges. In-8, 64 p. avec 18 fig. 4 fr. Paris, lib. Dunod.

Les nouveaux tarifs des tramways allemands. Travaux de la 9o assemblée générale de l'Union des tramways allemands (Dresde, 27 août 1903). Traduit et annoté par l'Union des tramways de France. - In-8, 70 p. Paris, 25, rue Lavoisier.

Comparaison des turbines et des machines alternatives pour la propulsion des navires. In-8, 19 p. avec fig. Paris, imp. Chaix.

FRANCHE (G.), ingénieur mécanicien (E. C. P.), agent technique de l'Office national de la propriété industrielle. Manuel de l'ouvrier mécanicien. 2 vol. in-16 avec fig. 7° partie : moteurs fixes à gaz et pétrole. 176 p.; 8 partie : hydraulique, roues, turbines, pompes, 156 p. Paris, lib. Tignol. Chaque vol., 2 fr.

-

HANSSENS, ingénieur. Turbines à vapeur, description et théorie. Une brochure in-8, 37 fig. 3 fr. Paris, lib. Ch. Béranger.

KREBS (D A.), ingénieur-conseil à Bruxelles. - Turbines à vapeur modernes; analyse du problème, ses difficultés, ses solutions; classifica