Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Part 2A. Dumas, 1917 - Civil engineering |
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... signaux ou qui , dans les ateliers ou dans les bureaux , font un travail n'exigeant qu'une légère dépense de force physique et des connaissances sommaires , ou encore ceux que l'opinion publique s'étonne de trouver , en temps de guerre ...
... signaux ou qui , dans les ateliers ou dans les bureaux , font un travail n'exigeant qu'une légère dépense de force physique et des connaissances sommaires , ou encore ceux que l'opinion publique s'étonne de trouver , en temps de guerre ...
Page 135
... signaux avancés des stations du type courant sont supprimés , sauf aux bifurcations et aux gares extrêmes de chaque section . On place seulement , à 100 mètres en avant de l'aiguille d'entrée , un poteau spécial éclairé la nuit pendant ...
... signaux avancés des stations du type courant sont supprimés , sauf aux bifurcations et aux gares extrêmes de chaque section . On place seulement , à 100 mètres en avant de l'aiguille d'entrée , un poteau spécial éclairé la nuit pendant ...
Page 138
... signaux fixes peuvent être réduits à fort peu de chose ou même être complètement supprimés . Dans les gares ou stations , les dispositions peuvent être prises pour que les manutentions à assurer par le personnel de la Com- pagnie soient ...
... signaux fixes peuvent être réduits à fort peu de chose ou même être complètement supprimés . Dans les gares ou stations , les dispositions peuvent être prises pour que les manutentions à assurer par le personnel de la Com- pagnie soient ...
Page 145
... signaux fixes couvrant les stations ; Adoption du téléphone ; Personnel des trains assurant sans la coopération des agents des stations les manœuvres des trains et aussi la manutention des colis , sauf dans les stations les plus ...
... signaux fixes couvrant les stations ; Adoption du téléphone ; Personnel des trains assurant sans la coopération des agents des stations les manœuvres des trains et aussi la manutention des colis , sauf dans les stations les plus ...
Page 147
... signaux avancés des gares et au remplace- ment du télégraphe par le téléphone ( 1 ) ; d'ailleurs , ces opéra- tions ne peuvent entraîner que de faibles dépenses . En particulier , nous ne saurions trop insister sur la suppres- sion des ...
... signaux avancés des gares et au remplace- ment du télégraphe par le téléphone ( 1 ) ; d'ailleurs , ces opéra- tions ne peuvent entraîner que de faibles dépenses . En particulier , nous ne saurions trop insister sur la suppres- sion des ...
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10 novembre adopté ANNALES DES PONTS ANNONCES DES ANNALES applications béton calcul canal chemins de fer chiffres ciment Clemens Herschel coefficient de chute Compagnie de l'Ouest conduite forcée construction d'Arrout d'aval d'eau dépenses d'exploitation déversoirs découverts déversoirs noyés diamètre divers électrique exploitation Exposition Universelle faible trafic fonction formule Fteley et Stearns gares communes général Génie civil graphique groupe h₁ Harlem River hauteur Ingénieur en chef installations l'écoulement l'usine largeur lignes à faible lignes à voie lignes d'égale charge limite locomotive longueur machines matériel roulant ment méthode mètres mm² module de débit moteurs moyenne nappe niveau Pennsylvania Railroad personnel Ponts et Chaussées question rails rapport recette kilométrique réseaux d'intérêt réseaux locaux résultats retenue Rue Dulong Saint-Girons salaire section Sentein sera service Société spécial stations surface système tableau nº tarif tion totale traction tramway triphasés turbine usines valeurs du module vannage variable vitesse voie étroite voie normale volts wagons