Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Part 2A. Dumas, 1917 - Civil engineering |
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... sera reliée plus tard à la ligne d'intérêt général de Saint - Girons à Oust actuellement en construction . L'avant - projet avait été établi par le Service des Ponts et Chaussées dans l'hypothèse de la construction par le Départe- ment ...
... sera reliée plus tard à la ligne d'intérêt général de Saint - Girons à Oust actuellement en construction . L'avant - projet avait été établi par le Service des Ponts et Chaussées dans l'hypothèse de la construction par le Départe- ment ...
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... sera toujours obtenue et l'appareil ne contrarie en rien la rapi- dité de manœuvre du vannage de la turbine , indispensable pour obtenir une bonne régulation de la vitesse . 4o Enfin , la soupape S se refermant toujours complètement et ...
... sera toujours obtenue et l'appareil ne contrarie en rien la rapi- dité de manœuvre du vannage de la turbine , indispensable pour obtenir une bonne régulation de la vitesse . 4o Enfin , la soupape S se refermant toujours complètement et ...
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... sera de nature à retenir l'attention de ceux de nos confrères des États - Unis ils sont nombreux — - et qui s'intéressent aux choses de l'hydrau- ( 1 ) Sur le débit des déversoirs à mince paroi , lorsque la nappe est noyée en dessous ...
... sera de nature à retenir l'attention de ceux de nos confrères des États - Unis ils sont nombreux — - et qui s'intéressent aux choses de l'hydrau- ( 1 ) Sur le débit des déversoirs à mince paroi , lorsque la nappe est noyée en dessous ...
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... sera fait usage ici sont les suivantes ( 1 ) : S , Hauteur du déversoir sur le fond du canal , H , Charge ( hauteur du niveau du bief d'amont au - dessus du niveau du seuil du déversoir ) , h , Charge exprimée en fraction de la hauteur ...
... sera fait usage ici sont les suivantes ( 1 ) : S , Hauteur du déversoir sur le fond du canal , H , Charge ( hauteur du niveau du bief d'amont au - dessus du niveau du seuil du déversoir ) , h , Charge exprimée en fraction de la hauteur ...
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... sera alors donné , ainsi qu'on peut le voir immédiatement , par la formule : Q = 1.84 ( nH ) 3 / 2. ̧ 1 Faisant un pas de plus , M. Clemens Herschel a étendu au module de charge l'observation que MM . Fteley et Stearns avaient déjà ...
... sera alors donné , ainsi qu'on peut le voir immédiatement , par la formule : Q = 1.84 ( nH ) 3 / 2. ̧ 1 Faisant un pas de plus , M. Clemens Herschel a étendu au module de charge l'observation que MM . Fteley et Stearns avaient déjà ...
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10 novembre adopté ANNALES DES PONTS ANNONCES DES ANNALES applications béton calcul canal chemins de fer chiffres ciment Clemens Herschel coefficient de chute Compagnie de l'Ouest conduite forcée construction d'Arrout d'aval d'eau dépenses d'exploitation déversoirs découverts déversoirs noyés diamètre divers électrique exploitation Exposition Universelle faible trafic fonction formule Fteley et Stearns gares communes général Génie civil graphique groupe h₁ Harlem River hauteur Ingénieur en chef installations l'écoulement l'usine largeur lignes à faible lignes à voie lignes d'égale charge limite locomotive longueur machines matériel roulant ment méthode mètres mm² module de débit moteurs moyenne nappe niveau Pennsylvania Railroad personnel Ponts et Chaussées question rails rapport recette kilométrique réseaux d'intérêt réseaux locaux résultats retenue Rue Dulong Saint-Girons salaire section Sentein sera service Société spécial stations surface système tableau nº tarif tion totale traction tramway triphasés turbine usines valeurs du module vannage variable vitesse voie étroite voie normale volts wagons