Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Part 2A. Dumas, 1917 - Civil engineering |
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... possible du côté de la rivière pour limiter dans la mesure du possible les risques d'accidents pour la circulation des véhicules à traction animale . Le rayon minimum des courbes a été abaissé à 30 mètres sur quelques points pour éviter ...
... possible du côté de la rivière pour limiter dans la mesure du possible les risques d'accidents pour la circulation des véhicules à traction animale . Le rayon minimum des courbes a été abaissé à 30 mètres sur quelques points pour éviter ...
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... possible , la production du coup de bélier négatif ; ce n'est qu'une fois la soupape S complètement fermée que le levier oscille autour du point a et soulève le piston K. Le régulateur de pression n'oppose donc aucune résistance lorsque ...
... possible , la production du coup de bélier négatif ; ce n'est qu'une fois la soupape S complètement fermée que le levier oscille autour du point a et soulève le piston K. Le régulateur de pression n'oppose donc aucune résistance lorsque ...
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... possible de combler la lacune , et de vérifier d'une manière précise dans quel sens et dans quelles limites h varie , pour une valeur donnée du rapport de submergence la h " valeur du module en fonction de la charge ou de la retenue ...
... possible de combler la lacune , et de vérifier d'une manière précise dans quel sens et dans quelles limites h varie , pour une valeur donnée du rapport de submergence la h " valeur du module en fonction de la charge ou de la retenue ...
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... possible et la forme courbe des lignes d'égal module le prouve de trouver une expression linéaire qui satisfasse à la condition posée . On peut néanmoins , tout en conservant la forme linéaire de l'ex- pression de la variable , réduire ...
... possible et la forme courbe des lignes d'égal module le prouve de trouver une expression linéaire qui satisfasse à la condition posée . On peut néanmoins , tout en conservant la forme linéaire de l'ex- pression de la variable , réduire ...
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... possible de tracer , au moins grossièrement , des lignes d'égale charge ( lignes ponctuées ) communes aux trois séries d'expé- riences et répondant respectivement aux charges 0.15 , 0.20 et 0.35 ; elles ont même forme générale , sont ...
... possible de tracer , au moins grossièrement , des lignes d'égale charge ( lignes ponctuées ) communes aux trois séries d'expé- riences et répondant respectivement aux charges 0.15 , 0.20 et 0.35 ; elles ont même forme générale , sont ...
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10 novembre adopté ANNALES DES PONTS ANNONCES DES ANNALES applications béton calcul canal chemins de fer chiffres ciment Clemens Herschel coefficient de chute Compagnie de l'Ouest conduite forcée construction d'Arrout d'aval d'eau dépenses d'exploitation déversoirs découverts déversoirs noyés diamètre divers électrique exploitation Exposition Universelle faible trafic fonction formule Fteley et Stearns gares communes général Génie civil graphique groupe h₁ Harlem River hauteur Ingénieur en chef installations l'écoulement l'usine largeur lignes à faible lignes à voie lignes d'égale charge limite locomotive longueur machines matériel roulant ment méthode mètres mm² module de débit moteurs moyenne nappe niveau Pennsylvania Railroad personnel Ponts et Chaussées question rails rapport recette kilométrique réseaux d'intérêt réseaux locaux résultats retenue Rue Dulong Saint-Girons salaire section Sentein sera service Société spécial stations surface système tableau nº tarif tion totale traction tramway triphasés turbine usines valeurs du module vannage variable vitesse voie étroite voie normale volts wagons