Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Part 2A. Dumas, 1917 - Civil engineering |
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... faible taux des variations du module avec la charge , quand le coefficient de chute reste constant . Les lignes d'égale charge , dans ce ' graphique , sont des lignes droites ou courbes dont la direction générale est celle du gra ...
... faible taux des variations du module avec la charge , quand le coefficient de chute reste constant . Les lignes d'égale charge , dans ce ' graphique , sont des lignes droites ou courbes dont la direction générale est celle du gra ...
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Partie technique. 1re partie. dans une mesure beaucoup plus faible , du degré de submergence du déversoir , et il est ... lignes d'égale charge tirée de la formule ( 16 ) : 3 h ( 1 T K = 1.05 1+ applicable de x 0 à r = 1 . ( 16 ' ) 1201 1 ...
Partie technique. 1re partie. dans une mesure beaucoup plus faible , du degré de submergence du déversoir , et il est ... lignes d'égale charge tirée de la formule ( 16 ) : 3 h ( 1 T K = 1.05 1+ applicable de x 0 à r = 1 . ( 16 ' ) 1201 1 ...
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... lignes d'égale charge communes aux trois séries d'expérience devient incertain . En second lieu , même si l'on ... faibles du module , que les secondes , dans les mêmes conditions de charge et de retenue ; 2 ° , que les écarts sont de ...
... lignes d'égale charge communes aux trois séries d'expérience devient incertain . En second lieu , même si l'on ... faibles du module , que les secondes , dans les mêmes conditions de charge et de retenue ; 2 ° , que les écarts sont de ...
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... lignes à faible trafic des grands réseaux , des méthodes d'exploitation inspirées de celles en vigueur sur les réseaux d'intérêt local , il serait possible de réaliser partiellement le desideratum que nous venons de signaler . On ...
... lignes à faible trafic des grands réseaux , des méthodes d'exploitation inspirées de celles en vigueur sur les réseaux d'intérêt local , il serait possible de réaliser partiellement le desideratum que nous venons de signaler . On ...
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... LIGNES A FAIBLE TRAFIC DES GRANDS RÉSEAUX . Le problème est donc tout particulièrement intéressant au point de vue du recrutement du personnel ; il l'est également au point de vue financier . En effet , quand on consulte les ...
... LIGNES A FAIBLE TRAFIC DES GRANDS RÉSEAUX . Le problème est donc tout particulièrement intéressant au point de vue du recrutement du personnel ; il l'est également au point de vue financier . En effet , quand on consulte les ...
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Common terms and phrases
10 novembre adopté ANNALES DES PONTS ANNONCES DES ANNALES applications béton calcul canal chemins de fer chiffres ciment Clemens Herschel coefficient de chute Compagnie de l'Ouest conduite forcée construction d'Arrout d'aval d'eau dépenses d'exploitation déversoirs découverts déversoirs noyés diamètre divers électrique exploitation Exposition Universelle faible trafic fonction formule Fteley et Stearns gares communes général Génie civil graphique groupe h₁ Harlem River hauteur Ingénieur en chef installations l'écoulement l'usine largeur lignes à faible lignes à voie lignes d'égale charge limite locomotive longueur machines matériel roulant ment méthode mètres mm² module de débit moteurs moyenne nappe niveau Pennsylvania Railroad personnel Ponts et Chaussées question rails rapport recette kilométrique réseaux d'intérêt réseaux locaux résultats retenue Rue Dulong Saint-Girons salaire section Sentein sera service Société spécial stations surface système tableau nº tarif tion totale traction tramway triphasés turbine usines valeurs du module vannage variable vitesse voie étroite voie normale volts wagons