Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Part 2A. Dumas, 1917 - Civil engineering |
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... intéressant de faire connaître la con- sommation de courant par train - kilomètre . Nous avons pris pour base le mois de septembre 1916 qui se rapproche le plus de la moyenne de consommation de l'année 1916 . La consommation journalière ...
... intéressant de faire connaître la con- sommation de courant par train - kilomètre . Nous avons pris pour base le mois de septembre 1916 qui se rapproche le plus de la moyenne de consommation de l'année 1916 . La consommation journalière ...
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... intéressant de noter que les débits accusés par les expériences de MM . Fteley et Stearns sont encore inférieurs à ceux observés par Bazin ; les différences , qui croissent aussi en sens inverse de l'im- portance du débit , peuvent ...
... intéressant de noter que les débits accusés par les expériences de MM . Fteley et Stearns sont encore inférieurs à ceux observés par Bazin ; les différences , qui croissent aussi en sens inverse de l'im- portance du débit , peuvent ...
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... intéressant pour les ingénieurs d'avoir à l'heure actuelle une connaissance générale de ces formules dont l'expression mathé- matique résume les diverses conséquences et facilite la compa- raison . Formule générale . -La formule la plus ...
... intéressant pour les ingénieurs d'avoir à l'heure actuelle une connaissance générale de ces formules dont l'expression mathé- matique résume les diverses conséquences et facilite la compa- raison . Formule générale . -La formule la plus ...
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... intéressants déve- loppements sur les transformations géométriques , sur le procédé de la Fresnaye pour la mise en perspective sans lignes de construction , sur la restitution perspective fondée sur l'homologie , enfin sur l'attraction ...
... intéressants déve- loppements sur les transformations géométriques , sur le procédé de la Fresnaye pour la mise en perspective sans lignes de construction , sur la restitution perspective fondée sur l'homologie , enfin sur l'attraction ...
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... intéressant à l'avenir écono- mique et industriel de notre pays . Quant au Congrès interallié on conçoit que , pour beaucoup de raisons , il ne pourra s'organiser qu'après la fin des hostilités . Des communications paraîtront ...
... intéressant à l'avenir écono- mique et industriel de notre pays . Quant au Congrès interallié on conçoit que , pour beaucoup de raisons , il ne pourra s'organiser qu'après la fin des hostilités . Des communications paraîtront ...
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10 novembre adopté ANNALES DES PONTS ANNONCES DES ANNALES applications béton calcul canal chemins de fer chiffres ciment Clemens Herschel coefficient de chute Compagnie de l'Ouest conduite forcée construction d'Arrout d'aval d'eau dépenses d'exploitation déversoirs découverts déversoirs noyés diamètre divers électrique exploitation Exposition Universelle faible trafic fonction formule Fteley et Stearns gares communes général Génie civil graphique groupe h₁ Harlem River hauteur Ingénieur en chef installations l'écoulement l'usine largeur lignes à faible lignes à voie lignes d'égale charge limite locomotive longueur machines matériel roulant ment méthode mètres mm² module de débit moteurs moyenne nappe niveau Pennsylvania Railroad personnel Ponts et Chaussées question rails rapport recette kilométrique réseaux d'intérêt réseaux locaux résultats retenue Rue Dulong Saint-Girons salaire section Sentein sera service Société spécial stations surface système tableau nº tarif tion totale traction tramway triphasés turbine usines valeurs du module vannage variable vitesse voie étroite voie normale volts wagons