Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Part 2A. Dumas, 1917 - Civil engineering |
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... dimensions adoptées pour le 2e et le 3 tronçons se justi- fient de la même façon . Nous donnons dans le tableau ci - après les dimensions des divers éléments de la conduite , ainsi que les résultats 20 MÉMOIRES ET DOCUMENTS.
... dimensions adoptées pour le 2e et le 3 tronçons se justi- fient de la même façon . Nous donnons dans le tableau ci - après les dimensions des divers éléments de la conduite , ainsi que les résultats 20 MÉMOIRES ET DOCUMENTS.
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Partie technique. 1re partie. divers éléments de la conduite , ainsi que les résultats des calculs effectués dans les hypothèses faites . DESIGNATION 1.55 m 750 6 7/079 57 153 ( 1 ) Non compris l'enduit intérieur de 0010 au mor- tier de ...
Partie technique. 1re partie. divers éléments de la conduite , ainsi que les résultats des calculs effectués dans les hypothèses faites . DESIGNATION 1.55 m 750 6 7/079 57 153 ( 1 ) Non compris l'enduit intérieur de 0010 au mor- tier de ...
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... divers tarifs qui ont été successivement préconisés , en faisant concorder autant que possible les notations qu'il serait désirable au premier chef de voir unifier par les autorités écono- miques . C'est simplement ce formulaire que ...
... divers tarifs qui ont été successivement préconisés , en faisant concorder autant que possible les notations qu'il serait désirable au premier chef de voir unifier par les autorités écono- miques . C'est simplement ce formulaire que ...
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... divers agents . Ce que les Allemands paraissent avoir surtout mis à l'écart , c'est la participation des travailleurs à la gestion des entreprises , on n'y est pas fait à l'idée de voir le travail associé au capital pour la direction ...
... divers agents . Ce que les Allemands paraissent avoir surtout mis à l'écart , c'est la participation des travailleurs à la gestion des entreprises , on n'y est pas fait à l'idée de voir le travail associé au capital pour la direction ...
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... divers couples de ces colonnes , la machine à essayer fit ressortir des écarts de plus de 30 % . Les pièces soumises aux essais avaient une section variant de 55 cm2 48 à 174 cm3 19 , la force portante variant de une à plusieurs ...
... divers couples de ces colonnes , la machine à essayer fit ressortir des écarts de plus de 30 % . Les pièces soumises aux essais avaient une section variant de 55 cm2 48 à 174 cm3 19 , la force portante variant de une à plusieurs ...
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10 novembre adopté ANNALES DES PONTS ANNONCES DES ANNALES applications béton calcul canal chemins de fer chiffres ciment Clemens Herschel coefficient de chute Compagnie de l'Ouest conduite forcée construction d'Arrout d'aval d'eau dépenses d'exploitation déversoirs découverts déversoirs noyés diamètre divers électrique exploitation Exposition Universelle faible trafic fonction formule Fteley et Stearns gares communes général Génie civil graphique groupe h₁ Harlem River hauteur Ingénieur en chef installations l'écoulement l'usine largeur lignes à faible lignes à voie lignes d'égale charge limite locomotive longueur machines matériel roulant ment méthode mètres mm² module de débit moteurs moyenne nappe niveau Pennsylvania Railroad personnel Ponts et Chaussées question rails rapport recette kilométrique réseaux d'intérêt réseaux locaux résultats retenue Rue Dulong Saint-Girons salaire section Sentein sera service Société spécial stations surface système tableau nº tarif tion totale traction tramway triphasés turbine usines valeurs du module vannage variable vitesse voie étroite voie normale volts wagons