Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Part 2A. Dumas, 1917 - Civil engineering |
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... communes aux trois séries d'expé- riences et répondant respectivement aux charges 0.15 , 0.20 et 0.35 ; elles ont même forme générale , sont symétriques par rapport à l'or- donnée x = 0.80 et se succèdent dans l'ordre des charges . On ...
... communes aux trois séries d'expé- riences et répondant respectivement aux charges 0.15 , 0.20 et 0.35 ; elles ont même forme générale , sont symétriques par rapport à l'or- donnée x = 0.80 et se succèdent dans l'ordre des charges . On ...
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... communes aux trois séries d'expérience devient incertain . En second lieu , même si l'on maintient les chiffres de ... commune aux trois séries , il se trouve que la grandeur des déformations est du même ordre que les variations de ...
... communes aux trois séries d'expérience devient incertain . En second lieu , même si l'on maintient les chiffres de ... commune aux trois séries , il se trouve que la grandeur des déformations est du même ordre que les variations de ...
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... communes . entre l'exploitant et le grand réseau . un chapitre ultérieur ( XI ) , page 161 , que la répartition des dépenses des gares communes entre les lignes y aboutissant ne se fait pas d'après les mêmes règles suivant les réseaux ...
... communes . entre l'exploitant et le grand réseau . un chapitre ultérieur ( XI ) , page 161 , que la répartition des dépenses des gares communes entre les lignes y aboutissant ne se fait pas d'après les mêmes règles suivant les réseaux ...
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... communes ; l'intérêt à retirer par le grand réseau de cette combinaison devant consister plutôt à rechercher le rempla- cement des insuffisances d'exploitation par le partage de béné- fices avec le fermier . Une telle combinaison , qui ...
... communes ; l'intérêt à retirer par le grand réseau de cette combinaison devant consister plutôt à rechercher le rempla- cement des insuffisances d'exploitation par le partage de béné- fices avec le fermier . Une telle combinaison , qui ...
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... communes , les dépenses du matériel roulant , certains frais généraux , etc ..... En étudiant comment sont établis ces statistiques et en reprenant les renseignements détaillés , qui ont servi à les établir , on peut serrer la ques ...
... communes , les dépenses du matériel roulant , certains frais généraux , etc ..... En étudiant comment sont établis ces statistiques et en reprenant les renseignements détaillés , qui ont servi à les établir , on peut serrer la ques ...
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10 novembre adopté ANNALES DES PONTS ANNONCES DES ANNALES applications béton calcul canal chemins de fer chiffres ciment Clemens Herschel coefficient de chute Compagnie de l'Ouest conduite forcée construction d'Arrout d'aval d'eau dépenses d'exploitation déversoirs découverts déversoirs noyés diamètre divers électrique exploitation Exposition Universelle faible trafic fonction formule Fteley et Stearns gares communes général Génie civil graphique groupe h₁ Harlem River hauteur Ingénieur en chef installations l'écoulement l'usine largeur lignes à faible lignes à voie lignes d'égale charge limite locomotive longueur machines matériel roulant ment méthode mètres mm² module de débit moteurs moyenne nappe niveau Pennsylvania Railroad personnel Ponts et Chaussées question rails rapport recette kilométrique réseaux d'intérêt réseaux locaux résultats retenue Rue Dulong Saint-Girons salaire section Sentein sera service Société spécial stations surface système tableau nº tarif tion totale traction tramway triphasés turbine usines valeurs du module vannage variable vitesse voie étroite voie normale volts wagons