Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Part 2A. Dumas, 1917 - Civil engineering |
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Page 98
... Génie Civil du 4 novembre 1916 montre que pour les quantités de travail peu supérieures à celle qui correspond à so , l'augmentation de salaire est plutôt découra- geante , et M. Carvallo a proposé comme plus rationnel un tarif de la ...
... Génie Civil du 4 novembre 1916 montre que pour les quantités de travail peu supérieures à celle qui correspond à so , l'augmentation de salaire est plutôt découra- geante , et M. Carvallo a proposé comme plus rationnel un tarif de la ...
Page 101
... Génie Civil du 30 juin et où il conclut à la nécessité d'une loi complémentaire . Nous ne pouvons que renvoyer à l'étude détaillée de M. Périssé pour les bases suivant lesquelles capital et bénéfices devraient être répartis . En ...
... Génie Civil du 30 juin et où il conclut à la nécessité d'une loi complémentaire . Nous ne pouvons que renvoyer à l'étude détaillée de M. Périssé pour les bases suivant lesquelles capital et bénéfices devraient être répartis . En ...
Page 106
... Génie civil ( Paris , 18 août 1917 ) . A. GOUPIL : La résistance au flambage des piliers métalliques . Essais du Bureau of Standards des Etats - Unis . - Le Bureau of Standards des Etats - Unis , sur la requête de la Société des ...
... Génie civil ( Paris , 18 août 1917 ) . A. GOUPIL : La résistance au flambage des piliers métalliques . Essais du Bureau of Standards des Etats - Unis . - Le Bureau of Standards des Etats - Unis , sur la requête de la Société des ...
Page 113
... - blement la durée du passage des bateaux depuis les laes jusqu'aux eaux maritimes : la réduction est évaluée à quatre jours au moins . V. TRAVAUX MARITIMES . — Le Génie civil ( Paris COMPTE RENDU DES PÉRIODIQUES 113.
... - blement la durée du passage des bateaux depuis les laes jusqu'aux eaux maritimes : la réduction est évaluée à quatre jours au moins . V. TRAVAUX MARITIMES . — Le Génie civil ( Paris COMPTE RENDU DES PÉRIODIQUES 113.
Page 114
... Génie civil ( Paris , 7 juillet 1917 ) . P. CALFAS : La recons- truction de la gare à marchandises d'Oldham Road à Manchester . - L'extension du trafic des marchandises dans les grandes gares , a nécessité , pour éviter l'encombrement ...
... Génie civil ( Paris , 7 juillet 1917 ) . P. CALFAS : La recons- truction de la gare à marchandises d'Oldham Road à Manchester . - L'extension du trafic des marchandises dans les grandes gares , a nécessité , pour éviter l'encombrement ...
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