Annales des ponts et chaussées: Mémoires et documents relatif à l'art des constructions et au service de l'ingénieur. 1re partie. Partié technique, Issue 19, Part 1, Volume 1A. Dumas, 1849 - Civil engineering |
From inside the book
Results 1-3 of 34
Page 83
... dépense de construction de tous les autres ouvrages du canal . Pour justifier cette observation , nous calculerons les différentes valeurs de la dépense totale de l'établissement d'un canal avec des chutes d'écluses différentes dans un ...
... dépense de construction de tous les autres ouvrages du canal . Pour justifier cette observation , nous calculerons les différentes valeurs de la dépense totale de l'établissement d'un canal avec des chutes d'écluses différentes dans un ...
Page 84
... dépense , il est conve- nable d'adopter les fortes chutes d'écluses ; car , et cette remarque est très - importante , ce n'est pas le chiffre de la dépense absolue d'un canal qui peut faire juger de l'uti- lité de cette dépense ; il ...
... dépense , il est conve- nable d'adopter les fortes chutes d'écluses ; car , et cette remarque est très - importante , ce n'est pas le chiffre de la dépense absolue d'un canal qui peut faire juger de l'uti- lité de cette dépense ; il ...
Page 158
... dépense de construction d'un canal , dé- duit de la formule précédente , correspond à la chute d'écluse x = 5m.48 ... établissement des canaux en fonction de la chute des écluses , des résultats différents de ceux auxquels nous sommes parvenu ...
... dépense de construction d'un canal , dé- duit de la formule précédente , correspond à la chute d'écluse x = 5m.48 ... établissement des canaux en fonction de la chute des écluses , des résultats différents de ceux auxquels nous sommes parvenu ...
Other editions - View all
Common terms and phrases
adopté augmente bassins bateau montant bateaux marchant Birkenhead Birmingham calculs canal du Centre canaux à écluses canaux à petite canaux à section capacité de fréquentation chapitre chemin de fer chute d'écluse cluse considérable convoi courbe cube d'amont déblai dépense d'établissement dépense de construction différentes diminue distance donner passage Dublin durée de l'éclusée durée quotidienne écluses accolées écluses doubles écluses isolées écluses simples économie politique employé établi étangs formule frais de traction fret général Girard Glasgow hauteur irrigations kilomètres l'axe l'équation l'étang l'unité de fréquentation ligne lit ordinaire Liverpool longueur des biefs manière maximum Menat ment mètres minutes navigation de jour nombre de bateaux ordinairement ouvrages palplanches parcourir passage rétréci passer péage petite section port produit proportionnel quantité de marchandises quentation rapport remblai résultats Saint-Malo sas accolés section moyenne sera station suivant superficie supposant Supposons tableau talus tarif tion tonnage transport utilité vagues réfléchies valeur de l'unité voyageurs waggons