Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Volumes 16-18A. Dumas, 1913 - Civil engineering |
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... type intéressant existe à Aarebakke : hangars Voie de grue Blocs à tailler Voie de grue Fig . 9 . accolés dos à dos , par économie , avec couverture se relevant pour permettre aux grues d'atteindre les blocs à l'emplacement même où ils ...
... type intéressant existe à Aarebakke : hangars Voie de grue Blocs à tailler Voie de grue Fig . 9 . accolés dos à dos , par économie , avec couverture se relevant pour permettre aux grues d'atteindre les blocs à l'emplacement même où ils ...
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... ( type de Saint - Amé ) .. 2,640 1.620 0,80 90 Granit clair à grain moyen ( type de Saulxures ) .... 2,640 1.250 0,84 95 Granit du Limousin . .... 2,650 1.540 0,87 145 ( non Grès quartzite d'Erquy ............ . 2,633 2.750 0,72 déterminé ) ...
... ( type de Saint - Amé ) .. 2,640 1.620 0,80 90 Granit clair à grain moyen ( type de Saulxures ) .... 2,640 1.250 0,84 95 Granit du Limousin . .... 2,650 1.540 0,87 145 ( non Grès quartzite d'Erquy ............ . 2,633 2.750 0,72 déterminé ) ...
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... type 14/20/16 , à 25 francs par mille ( 0 tr . 80 par mètre carré ) et d'autres à 1 fr . 50 et 2 francs par mètre carré . 2o TRANSPORTS . Les transports de pavés de Suède et de Norvège s'effectuent facilement par les nombreux navires ...
... type 14/20/16 , à 25 francs par mille ( 0 tr . 80 par mètre carré ) et d'autres à 1 fr . 50 et 2 francs par mètre carré . 2o TRANSPORTS . Les transports de pavés de Suède et de Norvège s'effectuent facilement par les nombreux navires ...
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... type qui leur serait demandé , car ils fabriquent réellement sur leurs carrières les pavés les plus variés . En fait , les pavés scandinaves peuvent être livrés en France au même prix que les pavés français , à qualité égale . — On ...
... type qui leur serait demandé , car ils fabriquent réellement sur leurs carrières les pavés les plus variés . En fait , les pavés scandinaves peuvent être livrés en France au même prix que les pavés français , à qualité égale . — On ...
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... type , celui du rocher de Saulx - les - Chartreux ( Seine - et - Oise ) aujourd'hui disparu , et les 3/2 du coefficient d'usure de l'Ecole des Ponts et Chaussées . Ce dernier rapport résulte naturellement de ce que les conditions d'expé ...
... type , celui du rocher de Saulx - les - Chartreux ( Seine - et - Oise ) aujourd'hui disparu , et les 3/2 du coefficient d'usure de l'Ecole des Ponts et Chaussées . Ce dernier rapport résulte naturellement de ce que les conditions d'expé ...
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