Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Volumes 16-18A. Dumas, 1913 - Civil engineering |
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... totale de la péninsule scandinave ( 2.500.000 mètres carrés par an , soit , à raison de 35 pavés en moyenne par mètre carré , plus de 85 millions de pavés ) . Mais les sociétés norvégiennes possèdent aussi des exploitations dans les ...
... totale de la péninsule scandinave ( 2.500.000 mètres carrés par an , soit , à raison de 35 pavés en moyenne par mètre carré , plus de 85 millions de pavés ) . Mais les sociétés norvégiennes possèdent aussi des exploitations dans les ...
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... totale du front d'attaque atteint alors 6 à 10 mètres . L'effectif des grandes carrières atteint le plus souvent de 50 à 80 ouvriers . On en rencontre cependant de plus importantes , par exemple à la carrière de Liholt ( Idefjord ...
... totale du front d'attaque atteint alors 6 à 10 mètres . L'effectif des grandes carrières atteint le plus souvent de 50 à 80 ouvriers . On en rencontre cependant de plus importantes , par exemple à la carrière de Liholt ( Idefjord ...
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... ,04 = 24cm Echantillon Charge par cm2 . 250 gr . 0m , 60 1,885 2.000 6cm , 5 × 4cm , 529cm , 25 250 gr . Charge totale .. 6 k . 7,310 Sable employé identique le résultat obtenu après 4.000 tours de meule , soit 70 MÉMOIRES ET DOCUMENTS.
... ,04 = 24cm Echantillon Charge par cm2 . 250 gr . 0m , 60 1,885 2.000 6cm , 5 × 4cm , 529cm , 25 250 gr . Charge totale .. 6 k . 7,310 Sable employé identique le résultat obtenu après 4.000 tours de meule , soit 70 MÉMOIRES ET DOCUMENTS.
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... totale sera : 2Q = 2ql . En augmentant graduellement q , on pourra atteindre une limite pour laquelle la forme plane d'équilibre cesse d'être stable et l'axe de la barre va se déformer comme le montre la figure ( 40 ) . y m n Fig . 40 ...
... totale sera : 2Q = 2ql . En augmentant graduellement q , on pourra atteindre une limite pour laquelle la forme plane d'équilibre cesse d'être stable et l'axe de la barre va se déformer comme le montre la figure ( 40 ) . y m n Fig . 40 ...
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... 'extrémité , nous avons supposé que représente la longueur totale de la travée et alors : 1 = Y2 2 C 12 Dh2 ; Þ = B B. ' ( 1 ) Ann . des P. et Ch . MÉMOIRES , 1913 - IV . 9 E ' E de E et le rapport ; ce STABILITÉ DES SYSTÈMES ÉLASTIQUES ...
... 'extrémité , nous avons supposé que représente la longueur totale de la travée et alors : 1 = Y2 2 C 12 Dh2 ; Þ = B B. ' ( 1 ) Ann . des P. et Ch . MÉMOIRES , 1913 - IV . 9 E ' E de E et le rapport ; ce STABILITÉ DES SYSTÈMES ÉLASTIQUES ...
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Common terms and phrases
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