Annales des ponts et chaussées: Mémoires et documents relatif à l'art des constructions et au service de l'ingénieur. 1re partie. Partié technique, Issue 75, Part 2A. Dumas, 1905 - Civil engineering |
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... voitures auto- motrices , capables de remorquer au moins deux autres véhicules . Le nombre de ces automotrices sera tel que leur poids forme l'équivalent de celui des locomotives qu'elles remplacent . Ce matériel étant payé par le ...
... voitures auto- motrices , capables de remorquer au moins deux autres véhicules . Le nombre de ces automotrices sera tel que leur poids forme l'équivalent de celui des locomotives qu'elles remplacent . Ce matériel étant payé par le ...
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... voitures et wagons , 1 mètre , l'une , 2.000 fr . Plaques tournantes pour voitures et wagons , pour voie de 1,44 , l'une , 1.800 fr . No 91 . 4.700 fr . N ° 92 . N ° 93 . No 94 . No 95 . No 96 . ― — - - Plaques tournantes pour ...
... voitures et wagons , 1 mètre , l'une , 2.000 fr . Plaques tournantes pour voitures et wagons , pour voie de 1,44 , l'une , 1.800 fr . No 91 . 4.700 fr . N ° 92 . N ° 93 . No 94 . No 95 . No 96 . ― — - - Plaques tournantes pour ...
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... Voitures de 1re classe , l'une 8.000 fr . Voitures mixtes ( 1re et 2e classe ) , l'une , 9.000 fr . Voitures de 2o classe , l'une , 7.500 fr . Fourgons à bagages , l'un , 5.500 fr . Wagons couverts , l'un , 4.000 fr . Wagons découverts ...
... Voitures de 1re classe , l'une 8.000 fr . Voitures mixtes ( 1re et 2e classe ) , l'une , 9.000 fr . Voitures de 2o classe , l'une , 7.500 fr . Fourgons à bagages , l'un , 5.500 fr . Wagons couverts , l'un , 4.000 fr . Wagons découverts ...
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... Voitures à voyageurs , fermées à glaces , 30 places avec ban- quettes , munies de deux freins à main , l'un ordinaire à vis et à levier , à 2 sabots sur chaque roue , l'autre à friction sur la roue dentée , et d'un frein continu ...
... Voitures à voyageurs , fermées à glaces , 30 places avec ban- quettes , munies de deux freins à main , l'un ordinaire à vis et à levier , à 2 sabots sur chaque roue , l'autre à friction sur la roue dentée , et d'un frein continu ...
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... voitures ordinaires , elle reposera sur une couche de ballast d'une lar- geur de 3 m . 50 pour la ligne de Cherbourg à Barfleur ; et de 2 mètres pour les autres lignes ; et d'une épaisseur totale de 50 centimètres pour la ligne de ...
... voitures ordinaires , elle reposera sur une couche de ballast d'une lar- geur de 3 m . 50 pour la ligne de Cherbourg à Barfleur ; et de 2 mètres pour les autres lignes ; et d'une épaisseur totale de 50 centimètres pour la ligne de ...
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11 juin 1er arrondissement 1er mars 1re classe 2º classe allouée Ancienneté août arrêté autorisé avril cahier des charges centimètres chemin de fer ci-après compagnie des chemins concession concessionnaire sera tenu conditions conducteur conformément Conseil d'Etat conseil de préfecture construction convention date déblais décision déclaration d'utilité publique décret délai dépenses dispositions dommages établissement exploitation fer d'intérêt fixé frais gare Haute-Garonne indemnité Ingénieur en chef Ingénieur ordinaire kilogrammes kilomètre l'administration l'arrêté attaqué l'article l'entrepreneur l'établissement l'Etat l'exécution l'exploitation l'indemnité l'Ingénieur largeur ligne loi du 11 Maine-et-Loire marchandises matériel roulant maximum ment mètre linéaire ministre des travaux Montcornet Moustey navigation ordinaire du département payer Pissos préfet présent cahier rails recettes remboursement réseau rétrocessionnaire Rodiès Roubaix route nationale section seront service détaché service du contrôle Service maritime Service ordinaire sieur société permissionnaire Sous-Ingénieur stations tarifs tion totalité Tourcoing trains tramways tramways de Nantes transport Travaux publics voie ferrée voitures voyageurs wagons