Annales des ponts et chaussées: Mémoires et documents relatif à l'art des constructions et au service de l'ingénieur. 1re partie. Partié technique, Issue 75, Part 2A. Dumas, 1905 - Civil engineering |
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Le nombre et l'emplacement des stations ou haltes de voyageurs et des gares de
marchandises seront arrêtés par le conseil général , sur les propositions des
concessionnaires , après une enquête spéciale I demeure toutefois entendu ,
dès ...
Le nombre et l'emplacement des stations ou haltes de voyageurs et des gares de
marchandises seront arrêtés par le conseil général , sur les propositions des
concessionnaires , après une enquête spéciale I demeure toutefois entendu ,
dès ...
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... premier établissement comprendra : Machines Voit Désignation des lignes
Nombre Poids en ordro de LOIS 23.
... premier établissement comprendra : Machines Voit Désignation des lignes
Nombre Poids en ordro de LOIS 23.
Page 24
Machines Voit Désignation des lignes Nombre Poids en ordro de marche Nos
tonnes 21 0990 oy 10 18 Cherbourg à Barfleur . Querqueville à Crville . Pont - l'
Abbé - Picauville à Sainte - Mère - Eglise Coudé - sur - Vire à Granville
Sourdeval ...
Machines Voit Désignation des lignes Nombre Poids en ordro de marche Nos
tonnes 21 0990 oy 10 18 Cherbourg à Barfleur . Querqueville à Crville . Pont - l'
Abbé - Picauville à Sainte - Mère - Eglise Coudé - sur - Vire à Granville
Sourdeval ...
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Partié technique. geurs Fourgons Wagons Grues de chargement mbro byen ices
par iture Nombre Capacité do chargement Nombre Capacité de chargement
Nombre Force tonnes kilogr . 5.000 36 4 26 1 tonnes 10 10 10 D 30 9 30 9 7 91
10 .
Partié technique. geurs Fourgons Wagons Grues de chargement mbro byen ices
par iture Nombre Capacité do chargement Nombre Capacité de chargement
Nombre Force tonnes kilogr . 5.000 36 4 26 1 tonnes 10 10 10 D 30 9 30 9 7 91
10 .
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Cette formule s'applique à un nombre minimum de trains fixé comme il suit : 1 °
Pour la ligne de Cherbourg à Barfleur : quatre trains par jour dans chaque sens
pendant quatre mois et trois trains par jour dans chaqne sens pendant huit mois
...
Cette formule s'applique à un nombre minimum de trains fixé comme il suit : 1 °
Pour la ligne de Cherbourg à Barfleur : quatre trains par jour dans chaque sens
pendant quatre mois et trois trains par jour dans chaqne sens pendant huit mois
...
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années annexé août arrêté articles attaché aura autorisé avant avril cahier des charges cause Chaussées chef chemin de fer Choix ci-dessus classe commune compagnie compris compte concession concessionnaire conditions conducteur conformément conseil conseil de préfecture Considérant construction contrôle convention cours d'intérêt date décembre décision déclaré décret délai demande département dépenses devant devra dispositions établissement exécutés exploitation fixé fonds frais gare général indemnité Ingénieur intérêts janvier jour jugement juillet juin kilomètre l'administration l'arrêté l'article l'établissement l'Etat l'exécution l'exploitation l'un largeur lieu ligne marchandises mars ment mètres ministre des travaux mise mois moyen navigation nécessaires nombre ouvrages passe payer pendant permissionnaire place Ponts port pourra préfet premier présent publique raison recettes règlements Rejet réseau réserve restera résulte route section sera seront service ordinaire sieur société somme spéciale stations suite suivant tarifs tenu tion totalité trains tramways transport Travaux publics ville voie voitures voyageurs